汽車(chē)車身(shēn)覆蓋(gài)有幾(jī)層不同功能的漆層，油漆(qī)材料以及(jí)噴(pēn)塗(tú)工藝的質量(liáng)在(zài)車輛的(dí)美(měi)觀中起(qǐ)著(zhuó)關(guān)鍵作用(yòng)
。同時(shí)，汽(qì)車車(chē)身(shēn)表麵(miàn)進行(háng)塗裝(zhuāng)工藝可以避免車身(shēn)在日常(cháng)使(shǐ)用中(zhōng)發生氧(yǎng)化(huà)
，腐蝕
，過(guò)早老化等(děng)問題，起到(dào)防(fáng)護(hù)作(zuò)用(yòng)
。因此，建立統(tǒng)一的噴塗工藝要求和不(bù)同塗層厚度(dù)的允許容差(chà)範圍（允許(xǔ)容差(chà)範圍=合格範圍(wéi)上(shàng)限值-合(hé)格(gé)範圍(wéi)下限(xiàn)值）規範是(shì)至關(guān)重要(yào)的(dí)
。

此(cǐ)次網絡研討(tǎo)會，我(wǒ)們將向您(nín)展示塗魔(mó)師(shī)非接觸(chù)無(wú)損測(cè)厚(hòu)係(xì)統監(jiān)測(cè)測(cè)量
，控(kòng)製和優化(huà)汽車車身(shēn)噴塗(tú)工藝，塗(tú)魔師非接觸無(wú)損(sǔn)測厚(hòu)係統(tǒng)可(kě)用於測(cè)量固(gù)化後(hòu)的總(zǒng)塗層厚(hòu)度(dù)，也可以在濕(shī)膜(mó)的情況(kuàng)下得出幹(gān)膜(mó)的(dí)塗(tú)層(céng)厚度
。

塗(tú)魔師(shī)非(fēi)接(jiē)觸(chù)無(wú)損(sǔn)測(cè)厚儀(yí)非(fēi)常(cháng)適合汽車製(zhì)造(zào)商(shāng)以及(jí)汽車零部件生(shēng)產(chǎn)商(shāng)，可(kě)通(tōng)過實(shí)時測(cè)量(liáng)塗層(céng)厚度實(shí)現(xiàn)在(zài)生產早期(qī)測量塗層厚(hòu)度(dù)，從(cóng)而(ér)解決(jué)質(zhì)量(liáng)和生(shēng)產問題，有(yǒu)效避(bì)免(miǎn)昂貴且復雜的返(fǎn)工(gōng)工(gōng)序
。不(bù)僅能(néng)節省(shěng)時(shí)間(jiān)成(chéng)本，也能減少(shǎo)廢料和次(cì)品的產生，大大穩定了生產(chǎn)質量(liáng)
。

馬(mǎ)上掃碼(mǎ)備注【9月2號(hào)塗(tú)魔(mó)師研討(tǎo)會(huì)】進(jìn)行報(bào)名登記，我們(mén)將在研討會結束後(hòu)給(gěi)您發送(sòng)資料(liào)和視(shì)頻(pín)
。

塗(tú)魔師非接觸無損測厚係統(tǒng)介(jiè)紹

塗(tú)魔師非接觸無(wú)損膜厚(hòu)儀利用基(jī)材(cái)與塗(tú)層之間的儲熱特性，非接觸無損(sǔn)精準(zhǔn)測量金屬基材上電泳漆塗層厚(hòu)度
。在塗層(céng)未烘(hōng)幹的濕膜狀態(tài)下即(jí)可(kě)實時(shí)測出(chū)幹膜(mó)厚(hòu)度(dù)，為精確(què)控製漆膜厚度提供可(kě)靠的(dí)數據支撐(chēng)
。在工件(jiàn)進入烘(hōng)爐(lú)前就能快(kuài)速監(jiān)測真(zhēn)實膜厚(hòu)，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題並調(tiáo)整設備參(cān)數(shù)使膜厚達到(dào)合(hé)格(gé)範圍，大(dà)大縮(suō)短(duǎn)了工藝時(shí)間(jiān)和降(jiàng)低(dī)返工率(shuài)
。

塗(tú)魔(mó)師非接觸無損(sǔn)測厚儀與傳(chuán)統測厚儀的對(duì)比

傳(chuán)統金屬底(dǐ)材(cái)測厚采用(yòng)磁性(xìng)/渦流(liú)法(fǎ)測厚(hòu)儀(yí)
，非(fēi)金(jīn)屬底材測(cè)厚采(cǎi)用DIN EN ISO 2808標(biāo)準提(tí)及(jí)到的楔(xiē)形切(qiē)割(gē)法
，DIN 50950標準提及到(dào)的橫(héng)切法或是在特定(dìng)情(qíng)況下使用ISO 2808標準的接觸式(shì)超(chāo)聲波測(cè)量(liáng)設(shè)備
。上述(shù)測(cè)量方(fāng)法有各種局限：

而塗(tú)魔師非(fēi)接(jiē)觸(chù)式實時測厚係(xì)統可以(yǐ)解決以上問(wèn)題(tí)，該(gāi)係統具有突(tū)出優勢，能幫(bāng)助企業(yè)高(gāo)效保證產(chǎn)品質量，減(jiǎn)少材料(liào)消(xiāo)耗，節省生產成本：

塗(tú)魔(mó)師非(fēi)接觸(chù)測厚係統(tǒng)能(néng)在生(shēng)產綫前(qián)端(duān)高效檢(jiǎn)測(cè)濕膜厚度並幫(bāng)助用戶及時作(zuò)出偏差調(tiáo)整(zhěng)，防止塗層(céng)厚度不(bù)合(hé)格(gé)導致(zhì)汽車(chē)車身(shēn)產生易老(lǎo)化腐(fǔ)蝕
，易生(shēng)鏽(xiù)等(děng)產(chǎn)品質(zhì)量問題
。

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。