汽車由1萬(wàn)多個(gè)部(bù)件組成，其中80%以上的部(bù)件(jiàn)帶有裝飾性或(huò)功(gōng)能性塗(tú)層。為(wéi)了(liǎo)保證塗(tú)層(céng)的(dí)目的，塗層(céng)的厚度(dù)必(bì)須保(bǎo)持(chí)在(zài)一個(gè)狹窄的公(gōng)差(chà)範圍(wéi)內。然而，在(zài)這些塗層的生(shēng)產(chǎn)過程中，以必要(yào)的精度(dù)測量厚度(dù)至今仍是不可(kě)能(néng)的(dí)。

在上周舉(jǔ)行的塗魔師在綫(xiàn)測厚(hòu)網絡研(yán)討(tǎo)會上，參會的(dí)400多個人投(tóu)票選出(chū)未(wèi)來(lái)5年塗(tú)裝最大的(dí)挑戰是(shì)：越來越(yuè)高的質(zhì)量要求！！！

在上周(zhōu)的(dí)網(wǎng)絡研討(tǎo)會的範(fàn)圍內(nèi)，汽車(chē)內飾(shì)件(jiàn)，車(chē)身，扭轉振動(dòng)阻(zǔ)尼器和車輪(lún)等(děng)汽車部件的先(xiān)進製(zhì)造(zào)商介紹了(liǎo)實時和(hé)非接觸(chù)式塗(tú)層(céng)厚度測量的實際(jì)經驗(yàn)。實(shí)例(lì)展示了(liǎo)如何在很大(dà)程(chéng)度上改進(jìn)生產(chǎn)過程，以及如何將(jiāng)廢(fèi)品(pǐn)和(hé)返(fǎn)工(gōng)降到最低(dī)。連續(xù)的生(shēng)產記(jì)錄和(hé)顯(xiǎn)著(zhù)的塗(tú)層(céng)材(cái)料(liào)節(jié)省是這項技術的額外(wài)好處。

想了解更(gēng)多(duō)在(zài)綫(xiàn)非(fēi)接觸控製汽車零配(pèi)件(jiàn)塗層厚(hòu)度的(dí)技(jì)術嗎(má)？

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