汽(qì)車輪(lún)轂表(biǎo)麵(miàn)進行塗裝等工藝可(kě)以(yǐ)避(bì)免(miǎn)成品在使用一(yī)段(duàn)時(shí)間後發生氧(yǎng)化(huà)，腐蝕(shí)，過(guò)早老(lǎo)化等問(wèn)題
，起到防(fáng)護(hù)作用(yòng)。

某(mǒu)聞(wén)名汽車鋁合金(jīn)輪(lún)轂(gǔ)製造商(shāng)的(dí)塗裝(噴塗(tú))工藝(yì)為(wéi)：預(yù)處(chǔ)理(lǐ)一(yī)噴底(dǐ)粉一(yī)烘幹—噴底(dǐ)漆(qī)一(yī)噴(pēn)色漆一(yī)噴透(tòu)明漆(qī)一(yī)烘(hōng)幹一(yī)噴透明粉(fěn)一烘(hōng)幹(gān)
，多層噴(pēn)塗的目(mù)的是(shì)增強產品的(dí)耐腐蝕性(xìng)
，降低氧化的(dí)風險。

其中
，該製(zhì)造(zào)商在(zài)每條產綫的噴(pēn)塗(tú)底(dǐ)粉，色(sè)漆(qī)和透明粉後(hòu)(烘幹(gān)前(qián))使用瑞士(shì)非接觸(chù)式(shì)在(zài)綫(xiàn)濕膜測厚係統Coatmaster
，自動測量(liáng)各層漆膜的(dí)濕膜(mó)厚度
，數據(jù)實(shí)時傳輸到PLC或各(gè)種(zhǒng)終端
，實時(shí)記錄存檔
，高效監(jiān)控漆(qī)膜的(dí)同時保證(zhèng)漆膜(mó)的均(jūn)匀(yún)性和(hé)厚度(dù)精(jīng)度(dù)範圍
，滿(mǎn)足(zú)客戶(hù)要(yào)求。

瑞士非接(jiē)觸(chù)式在綫濕膜(mó)測厚(hòu)係統Coatmaster能在(zài)生產(chǎn)綫前端高效(xiào)檢測(cè)濕膜(mó)厚(hòu)度(dù)並幫助用戶及(jí)時(shí)作(zuò)出(chū)偏(piān)差(chà)調(tiáo)整
，防止(zhǐ)塗層(céng)厚(hòu)度(dù)不(bù)合(hé)格(gé)導致(zhì)輪(lún)轂產(chǎn)生(shēng)易(yì)老化腐蝕，易生鏽等(děng)產品質(zhì)量(liáng)問題(tí)。該(gāi)在綫(xiàn)測(cè)厚係(xì)統(tǒng)具(jù)有適用(yòng)於(yú)多(duō)種底材(cái);測(cè)量(liáng)結果可靠(kào)精(jīng)準;在實際(jì)案(àn)例(lì)已幫助用(yòng)戶(hù)減少高達(dá)30%的(dí)塗(tú)料消(xiāo)耗
，節約資源降(jiàng)低(dī)成本並保(bǎo)護(hù)環境!

樣(yàng)機演示服(fú)務

翁開(kāi)爾公司在華(huá)南地區(qū)提供樣(yàng)機演示服(fú)務(wù)
，請(qǐng)填(tián)寫申(shēn)請鏈接：或聯(lián)係(xì)我司技(jì)術人員陳經理。