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技術培訓/案例
  • 14
    2026-05

    傳(chuán)統塗裝產(chǎn)綫(xiàn)依賴(lài)烘幹(gān)後測量幹(gān)膜厚度，這(zhè)種方(fāng)式不(bù)僅(jǐn)滯後，而且容易(yì)導致(zhì)大量(liáng)批(pī)量(liáng)缺陷。塗(tú)魔師非接觸(chù)式無(wú)損塗層(céng)測厚(hòu)技(jì)術的突破在於：實(shí)時測(cè)試未烘(hōng)幹(gān)的(dí)漆(qī)膜，即可(kě)精準得(dé)出(chū)幹(gān)膜厚度。這(zhè)一功(gōng)能(néng)讓工藝調整從“事後(hòu)補救”變為(wéi)“事..

  • 28
    2026-04

    在(zài)工(gōng)業製(zhì)造(zào)中(zhōng)，塗(tú)層厚(hòu)度(dù)是決(jué)定(dìng)產品(pǐn)質(zhì)量的核(hé)心(xīn)指(zhǐ)標之(zhī)一。然而，傳(chuán)統的接(jiē)觸式(shì)測(cè)厚方法(fǎ)長(cháng)期困擾(rǎo)著(zhuó)眾(zhòng)多生(shēng)產企業——麵對曲(qū)麵，內壁(bì)，焊縫等(děng)復(fù)雜部(bù)位，磁(cí)感(gǎn)應和(hé)渦(wō)流(liú)等傳統測厚儀(yí)往(wǎng)往(wǎng)“力不(bù)從(cóng)心”。測量時探頭必須緊貼(tiē)工(gōng)件表麵(miàn)..

  • 12
    2025-09

    在(zài)新(xīn)能(néng)源汽(qì)車動(dòng)力(lì)電(diàn)池(chí)向高(gāo)壓化，高鎳化升級(jí)的(dí)過(guò)程中，絕緣塗層的(dí)角(jiǎo)色已(yǐ)從(cóng) “輔助材(cái)料” 轉變為影響電(diàn)池(chí)係(xì)統安全與性能(néng)的 “核(hé)心材料”。無論(lùn)是電芯(xīn)殼(ké)體(tǐ)，水冷板(bǎn)，圓柱電芯蛇形管，還(huán)是電(diàn)池(chí)上(shàng)蓋(gài)，托(tuō)盤(pán)及母(mǔ)排/銅(tóng)排(pái)，這些(xiē)關..

  • 27
    2023-07

    絕緣(yuán)性能優異的粉末(mò)塗(tú)料(liào)或UV塗(tú)料能全麵規避(bì)PET藍膜(mó)出(chū)現的不(bù)良(liáng)問題(tí)，絕(jué)緣塗(tú)層與(yǔ)電芯(xīn)外殼具有高附著力(lì)，確(què)保(bǎo)兩者之間不(bù)產(chǎn)生任何縫隙，即使在(zài)高低溫衝擊下(xià)，仍能(néng)保(bǎo)證(zhèng)有(yǒu)足夠的絕緣耐(nài)壓性(xìng)能和(hé)耐腐(fǔ)蝕性能，有利於實現(xiàn)CTC，CTP等創(chuàng)..

  • 25
    2021-11

    摘(zhāi)要(yào)用激光(guāng)掃描儀(yí)準確(què)測(cè)量(liáng)了斷(duàn)裂(liè)後(hòu)的金屬(shǔ)殼體厚(hòu)度，殼體厚度的變(biàn)化與(yǔ)模(mó)具(jù)熱(rè)監測(cè)數據(jù)有(yǒu)關。高度詳細(xì)的3D厚度測量技術(shù)證(zhèng)實，模(mó)具(jù)中(zhōng)可(kě)能(néng)發生(shēng)殼厚度的局(jú)部變化。結(jié)合模(mó)具熱監(jiān)測，確定了這些厚(hòu)度變化(huà)的根本原因(yīn)。本文(wén)對直(zhí)板廠..

  • 13
    2021-10

    為(wéi)了(liǎo)保證(zhèng)功能塗層在(zài)任何(hé)工(gōng)作(zuò)環境(jìng)中都能發(fā)揮其作用(yòng)，油漆塗(tú)裝(zhuāng)技(jì)術正在朝(zhāo)著(zhuó)精(jīng)細化控製(zhì)優(yōu)化生(shēng)產工(gōng)藝和(hé)確保經(jīng)濟(jì)可(kě)持續(xù)發展方(fāng)向(xiàng)努力。例如：家(jiā)電行(háng)業(yè)希望(wàng)油(yóu)漆(qī)塗(tú)層(céng)更加耐用，能夠適(shì)應各種(zhǒng)各樣家(jiā)用電(diàn)器(qì)和廚房器(qì)具(jù)的要(yào)求；而(ér)建築行..

  • 07
    2021-09

    測量(liáng)平坦(tǎn)表(biǎo)麵(miàn)塗層(céng)厚(hòu)度並不(bù)容易，對復(fù)雜幾何(hé)表(biǎo)麵結構的(dí)塗層厚度(dù)的測量(liáng)更加(jiā)困(kùn)難(nán)。傳統的單點接觸測量(liáng)往往(wǎng)無(wú)法(fǎ)滿足(zú)客戶需(xū)求(qiú)，這種方法(fǎ)通常(cháng)是相當不準(zhǔn)確的(dí)，而(ér)且隻適用(yòng)於(yú)固(gù)化後的塗層(céng)厚度(dù)測量，無(wú)法支持在生產(chǎn)工(gōng)藝(yì)過程中(zhōng)進(jìn)行塗..

  • 13
    2021-08

    汽車(chē)由(yóu)1萬多個部件組成(chéng)，其中(zhōng)80%以上(shàng)的部(bù)件帶有(yǒu)裝飾(shì)性或(huò)功能性塗層。為了保(bǎo)證(zhèng)塗層的(dí)目的，塗層(céng)的厚(hòu)度(dù)必須保持在一(yī)個(gè)狹(xiá)窄的公(gōng)差(chà)範圍(wéi)內(nèi)。然而用(yòng)傳統(tǒng)的(dí)塗層(céng)測(cè)厚方法，未能達(dá)到工(gōng)藝對高精度(dù)測(cè)厚的要求。塗魔師在(zài)綫非接(jiē)觸..

  • 11
    2021-08

    塗(tú)層厚(hòu)度本(běn)身是不(bù)可(kě)見(jiàn)的，但是塗(tú)層(céng)厚(hòu)度對(duì)塗層性(xìng)質起到重(zhòng)要(yào)的影響作(zuò)用，如(rú)塗層(céng)顏色(sè)，塗層厚度不(bù)一(yī)致(zhì)，導致塗(tú)層顏色不(bù)匹配，因此為了(liǎo)匹配零(líng)部(bù)件(jiàn)的顏色，必須控(kòng)製(zhì)塗層(céng)厚度(dù)。如果塗層太(tài)薄(báo)，則(zé)會導致基材(cái)可(kě)見(jiàn)；如果塗層(céng)厚度太大，則..

  • 10
    2021-08

    塗(tú)魔師(shī)巧妙利用(yòng)光學(xué)獲(huò)取(qǔ)大量平均值進行(háng)數(shù)據自(zì)動補(bǔ)償(cháng)，即(jí)使基(jī)材表麵(miàn)，塗(tú)層(céng)表麵存在粗糙(cāo)度(dù)，凹(āo)凸(tū)性(xìng)，波紋度(dù)等因素變(biàn)化(huà)，都(dū)不(bù)會(huì)影響其測(cè)量精度。傳統幹膜測厚儀局(jú)限性(xìng)傳(chuán)統幹膜測厚儀(yí)通常(cháng)隻(zhī)能(néng)準(zhǔn)確測出(chū)平(píng)麵或光滑(huá)基材表麵上的..