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技(jì)術培訓(xùn)/案例
  • 31
    2018-10

    傳統粉末噴(pēn)塗(tú)工藝(yì)中，塗層(céng)膜(mó)厚(hòu)的測量需要等(děng)待膜(mó)厚的(dí)完(wán)全(quán)凝(níng)固之後才能進(jìn)行測量，如(rú)果(guǒ)出現(xiàn)噴塗時(shí)塗(tú)層厚度不足(zú)或者(zhě)噴塗(tú)塗層過(guò)厚的(dí)情況下無(wú)法(fǎ)及時的發(fā)現並(bìng)且(qiě)修正(zhèng)。Coatmaster在(zài)綫非接(jiē)觸式濕膜(mó)測厚係統(tǒng)可實(shí)時測(cè)量(liáng)噴(pēn)塗時(shí)粉(fěn)末塗..

  • 22
    2018-10

    測試儀器(qì)： SITA CleanoSpector(SITA 表麵(miàn)清(qīng)潔度儀)測試(shì)模(mó)式： FluoLevel模式(RFU 相對熒光單(dān)位)樣(yàng)品(pǐn)： 手(shǒu)機(jī)玻(bō)璃儀器介紹(shào)本報告使用 SITA CleanoSpector(SITA 表麵清(qīng)潔度儀)，測(cè)量鍍膜前後的玻璃表(biǎo)麵(miàn)清潔(jié)度，主要通過檢測(cè)出..

  • 22
    2018-10

    德國(guó)VMA公(gōng)司(sī)的產品係(xì)列涵(hán)蓋(gài)了各種(zhǒng)不同(tóng)的應用,為方便(biàn)客戶選(xuǎn)型(xíng)本(běn)文主要(yào)簡單對於不同係列(liè)分(fēn)散(sàn)機進行對(duì)比(bǐ):DISPERMAT® LC分(fēn)散(sàn)機(jī)DISPERMAT® CV-PLUS分(fēn)散機DISPERMAT® CN分散(sàn)機DISPERMAT® CA分(fēn)散機DISPERMAT..

  • 16
    2018-10

    總部(bù)位(wèi)於(yú)Hedingen, Switzerland的(dí)Ernst Schweizer AG是一(yī)家(jiā)金(jīn)屬(shǔ)建材公(gōng)司 ，該公司(sī)的產品(pǐn)廣泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於(yú)建(jiàn)築(zhù)立(lì)麵, 木(mù)材(cái)/金屬係統(tǒng), 窗戶，郵筒以(yǐ)及(jí)太陽(yáng)能係(xì)統等領域.。這公司(sī)屬(shǔ)於(yú)獨立家(jiā)族(zú)式企業，現有(yǒu)500多(duō)名(míng)員(yuán)工，其中包括45名..

  • 08
    2018-10

    彗(huì)諾HNP Mikrosysteme公司(sī)的(dí)微(wēi)環形齒輪(lún)泵產品由五個不同的mzr®- pumps係(xì)列(liè)組成(chéng)，可用(yòng)於(yú)輸送和計量(liáng)微(wēi)量液體，輸(shū)送介(jiè)質的(dí)粘(nián)度(dù)範(fàn)圍涵(hán)蓋了(liǎo)低粘(nián)度到(dào)高粘度液體(tǐ)範(fàn)圍。根(gēn)據(jù)不同的型(xíng)號(hào)，最(zuì)小的定量(liáng)輸(shū)送體(tǐ)積為0.25μl，流量覆(fù)蓋(gài)..

  • 20
    2018-09

    馬達(dá)外殼需要塗抹防(fáng)鏽油來提高其防(fáng)鏽(xiù)性能，有效(xiào)減(jiǎn)小維護成(chéng)本(běn)。但(dàn)萬一(yī)防(fáng)鏽油塗抹過少(shǎo)或過多，容易(yì)造(zào)成防鏽(xiù)效(xiào)果不佳或(huò)轉子粘接(jiē)不牢(láo)固，從(cóng)而脫落發生意外(wài)。德國(guó)SITA CleanoSpector 表麵清潔(jié)度儀(yí)可非接觸(chù)式(shì)檢(jiǎn)測(cè)防鏽油或其塗(tú)抹..

  • 20
    2018-09

    在分散(sàn)高(gāo)粘度物料以及易於(yú)空(kōng)氣(qì)發生(shēng)化(huà)學(xué)反(fǎn)應的(dí)物料時(shí)，往往需要(yào)在(zài)真空環境下分(fēn)散(sàn)。真空泵(bèng)的(dí)作用(yòng)是(shì)為產生一(yī)個真(zhēn)空分散環境(jìng)使用(yòng)。其中極(jí)限值(zhí)的”是(shì)真(zhēn)空泵的一(yī)個(gè)重要(yào)參(cān)數(shù)，是(shì)反(fǎn)應(yīng)泵(bèng)抽氣能力的特性值(zhí)。極限的(dí)概念指的(dí)是(shì)該(gāi)真空..

  • 31
    2018-08

    通用汽車(GM)的(dí)車(chē)輛(liàng)，係(xì)統和部件經(jīng)過設(shè)計，測試和製(zhì)造以(yǐ)保護(hù)車(chē)輛(liàng)乘員(yuán)，其依據的是政(zhèng)府(fǔ)授權的和公司內(nèi)部關(guān)於耐(nài)久性，噪聲(shēng)，振動(dòng)和(hé)粗糙度(NVH)，乘員(yuán)保護和(hé)車輛安全的要(yào)求。這個車輛的整體結構(gòu)完整性取(qǔ)決(jué)於保持其固(gù)有的設..

  • 31
    2018-08

    Defelsko PosiTector 200塗層厚度測量(liáng)儀是非(fēi)破壞(huài)性測量油(yóu)漆(qī)厚(hòu)度的(dí)理想儀(yí)器，適用(yòng)於車輛塑料保(bǎo)險杠(gàng)的(dí)測量使用(yòng)。25多年(nián)來，汽車(chē)製造商和修理店一直在使用(yòng)PosiTector 200塗層(céng)測厚儀來(lái)測量(liáng)塗(tú)裝在(zài)內外塑料(liào)件(jiàn)上(shàng)的厚度。因(yīn)為(wéi)儀..

  • 21
    2018-08

    當(dāng)金屬(shǔ)與水和電解質（例(lì)如(rú)鹽）接觸時(shí)會引(yǐn)起腐(fǔ)蝕。在這(zhè)種腐蝕(shí)性環境中，金屬反(fǎn)應形(xíng)成金屬氧(yǎng)化(huà)物。除(chú)金(jīn)，銀，鉑等(děng)貴金屬(shǔ)外(wài)，所有(yǒu)金屬均(jūn)以氧(yǎng)化(huà)物形(xíng)式存在。腐蝕(shí)實際(jì)上是自(zì)然界(jiè)將精(jīng)煉金(jīn)屬(shǔ)恢(huī)復到(dào)其自(zì)然狀態的方式(shì)。雖然這(zhè)個(gè)概念..